| 期 日 |
内
容 |
7月22日 |
成田発 11：00
バンコク発 15：15 |
23日 |
タイ国鉄、大使館、JICA表敬 |
| 24日 |
調査目的、内容の説明
日本の高速化の実態紹介（タイ国鉄幹部20名）
調査方法の協議 |
| 25日 |
討議、資料収集 |
| 26日 |
バンスー地区視察
（CTC、土木技術センター、ヤード、バスターミナル、他） |
| 27日 |
資料検討 |
| 28日 |
バンコク都市交通視察 |
| 29日 |
高架化視察、夜行特急乗車（バンコク〜チェンマイ） |
| 30日 |
チェンマイ市内（空港、バスターミナル、政府観光事業所、他） |
| 31日 |
北線の急曲線、急勾配区間
（線路、曲線の状況と保線業務の調査、駅視察） |
| 8月1日 |
特急列車の前頭視察（チェンマイ〜ピサヌローク）他 |
| 2日 |
ピサヌローク地区視察（踏切、トークンレス、駅業務） |
| 3日 |
特急列車の前頭視察（ピサヌローク〜バンコク） |
| 4日 |
バンコク都市交通視察 |
| 5日 |
資料収集、マッカサン工場視察 |
| 6日 |
討議、資料検討とまとめ |
| 7日 |
現地調査結果の報告、協議 |
| 8日 |
大使館協議、運輸省打合せ、タイ国鉄挨拶 |
| 9日 |
資料整理、バンコク発
22：00 |
| 10日 |
成田着 6：15 |
